【期市午盤：商品期貨大面積上漲橡膠漲逾3%領漲】30日，國內商品期貨午盤多數上漲，橡膠期貨漲逾3%領漲，截至發稿，橡膠主力09合約漲3.02%，報11070元。機構建議前多續持，不追漲。
30日，國內商品期貨午盤多數上漲，橡膠期貨漲逾3%領漲，截至發稿，橡膠主力09合約漲3.02%，報11070元。機構建議前多續持，不追漲。
長安期貨認爲，橡膠09合約在10600一線橫盤時間較長，上週三突破前期高點，強勢並未維持，又回到原先區域，經過近期調整蓄勢，快速突破原震盪區間，短期內或將偏強。整體來說，近期消息面較平穩，建議天然橡膠以區間反彈行情對待。今日橡膠主力合約RU2009偏強。操作建議：前多續持，不追漲，注意設止損。
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國內產區原料價格下跌天膠低位徘徊
近兩週，滬膠主力合約2009維持在1045—10800元/噸區間寬幅振盪。由於缺乏足夠的刺激因素來打破當前局面，短期內滬膠還將繼續低位徘徊。
國內產區原料價格下跌
進入7月，國內雲南以及海南產區割膠作業全面展開。雖然新膠產出較正常水平還有一定差距，但出於對供給增量的預期且替代指標即將分配的影響，後期天然橡膠原料供應將脫離偏緊局面，原料價格也因此連續回落。自6月末起，海南地區天然橡膠原料價格連續大幅下跌，至7月中旬膠水價格已跌至10000元/噸，短短兩週時間下跌近三成；雲南產區由於前期割膠作業受到雨水乾擾，原料價格相對更爲堅挺，但在7月中旬也有所回落。據瞭解，7月27日，雲南地區膠水收購價格爲9850元/噸，膠塊價格爲9800元/噸；海南地區膠水價格爲10300元/噸。
輪胎市場仍無明顯改觀
出於對未來可能發生的降雨、高溫、限電等不可控因素的考慮，國內部分輪胎企業有意提前儲備庫存，產能釋放較爲積極，進而推升了開工率。受南方暴雨、洪澇災害影響，近期國內車輛運輸和戶外開工均受到抑制，輪胎替換市場需求寡淡；輪胎出口市場雖然有所好轉，但幅度相對有限，在海外疫情依舊嚴峻的情況下，輪胎出口要想恢復往年正常水平仍需要一段時間。得益於二季度汽車市場尤其是商用車市場銷售量大幅提升，輪胎配套市場表現較好，但單一市場良好難以彌補另外兩個市場所形成的缺失。
有關數據顯示，7月23日當週，國內全鋼胎周度開工率爲69.94%，同比下降3.68個百分點；半鋼胎周度開工率爲65.35%，同比下降5.42個百分點。
車市整體恢復好於預期
在遭遇了一季度的斷崖式下跌後，二季度國內車市逐漸復甦，4—6月國內汽車銷量均呈現正增長狀態，車市恢復情況明顯好於預期。2024年上半年，國內汽車產、銷分別爲1011.2萬輛、1025.7萬輛，同比下降16.8%、16.9%，降幅較一季度末大幅收窄28.4和25.5個百分點。中汽協常務副會長兼祕書長付炳鋒近期表示，復工復產推動汽車行業二季度產銷大幅回升，總體表現好於預期，下半年市場將進入相對平穩的發展過程；若下半年市場恢復得好，全年車市降幅可能會恢復到10%以內。具體到乘用車市場，2024年上半年國內狹義乘用車產、銷分別達到746.34萬輛、770.93萬輛，同比下降23.1%、22.5%，降幅較一季度末大幅收窄26.2和18.3個百分點。
總之，當2024-09-22然橡膠供需面沒有明顯改善，市場缺乏新的刺激因素來打破當前局勢，我們認爲，短期膠價還將繼續區間振盪。(來源：期貨日報)
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