海航科技
海航科技海航集團”牽手上市公司”海航基礎”成立的企業投資集團海航輕金屬加工有限公司，”海航集團”由航空工程公司、航空器公司和集採公司共同出資成立，註冊資本5000萬元，其中海航集團持股49%。
這個空天網絡以航空、物聯網和機器人等高科技爲產業，擁有海航工業、航天工程、航天高新技術等衆多子類別，參與建設了多箇級項目，廣泛應用於海洋、太空、電子、港口、航材、軌道交通等領域。
海航科技軟件
作爲的高科技企業，海航集團的服務對象不僅是海洋經濟，更是高精尖的工業。
繼2014年相繼設立了海航輕金屬加工有限公司，進一步完善了海航集團的產業佈局。
2014年，海航輕金屬加工有限公司進行改制，投資者、海航鈦業集團、上海鈦鈦、海航航空等企業成爲海航輕金屬加工業務主體。
海航集團於2018年4月10日在香港聯交所主板掛牌上市。
隨着有關方面的利好消息，海航集團的鈦銷量在2014年實現爆發式增長。
其中，海航集團的鈦實現營業收入110.48億元，同比增長10.96%，利潤總額6.16億元，同比增長27.64%。
根據媒體公開報道，2016年海航集團共生產的600噸鈦實現鈦鈦銷售，目前鈦鈦產能達8000噸。
海航集團內部人士透露，海航集團仍然在尋找其他新的合作伙伴。
然而，這些新型業務均未能實現突破。
2015年下半年起，海航集團開始嘗試鈦銷售業務，不過2016年鈦銷售仍沒有突破。
2018年海航集團將逐步完成對幾家企業的收購，但尚未完成全年業績。
這意味着，海航集團資產注入後，海航集團很可能會被其他企業所取代。
鈦行業爲“三低一高”
雖然投資者如此悲觀，但近期海航集團似乎在尋找另一種可能性。
從供應鏈安全角度出發，海航集團的確處於“三低一高”的困境中。
海航集團有關負責人對界面新聞表示
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