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廣汽集團

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廣汽集團(601238)10月12日晚公告稱，9月15日至10月11日，廣汽集團累計產銷量同比分別增長13.25%、10.11%、9.96%、6.79%、1.63%、29.98%、17.11%，汽車產銷量均呈增長態勢。

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截至2022年10月11日，公司合計生產汽車45.69萬輛，同比增長6.07%，汽車銷量達50.98萬輛，同比增長0.27%。

據中國汽車工業協會統計，2022年1-10月，新能源汽車銷量達44.60萬輛，同比增長200%，佔乘用車總銷量的比重達9.2%。

新能源汽車銷量爲12.39萬輛，同比增長219.48%，佔乘用車總銷量的比重爲2.2%，進一步穩固行業龍頭地位。

證券時報·e公司記者注意到，在汽車產銷量方面，受下游需求的驅動，預計公司10月份產銷量將維持較好的增長態勢，業績有望繼續向好發展。

“汽車業務具備一定週期屬性，會是後續業績的催化劑，對股價具有一定的支撐作用。

”新能源汽車業務負責人王先生表示。

在分析人士看來，中國經濟長期向好發展，爲汽車產業提供了堅實的支撐，將爲新能源汽車業務創造出良性循環。

銷量的“背水一戰”

造車新勢力在零部件採購方面一直備受關注，在國家政策大力支持和大力支持下，銷量迅速攀升，但卻持續呈現高波動性。

“此前，一些企業製造出一款新能源汽車，經過‘搞大辦’後，目前價格仍處於高位。

”蔚來汽車高級副總裁陳擁軍表示。

今年上半年，蔚來汽車的交付量同比增長55%，其中二季度銷量同比增長270%。

這在造車新勢力中算得上是個很大的“指標”，其高達8成以上的交付量，在一定程度上影響了整體售價